Миндортранс Республики Татарстан организовал пресс-тур в Лаишевский район на место будущей автомагистрали Москва – Казань

10-12-2020, 19:30

Представитель подрядной организации «Дороги и мосты» Виталий Агабеков пояснил, что строительные работы по скоростной трассе М12 Москва — Казань на территории Татарстана еще не ведутся.

Пока проводятся лишь инженерно-геологические изыскания.

-На сегодня никакого строительства не ведется. Сейчас идут работы по инженерно-геологическим изысканиям, натурным испытаниям грунтов в зимний период. В связи с этим нам необходимо подвозить определенные материалы, конструкции к месту изысканий. Для этого нужна открытая вода, — рассказал Агабеков.

По его словам, чтобы обеспечить полную безопасность на открытой воде, планируется установить круглосуточные посты с охраной и спасателями. Чтобы не допускать нахождение людей вблизи открытой воды они будут вести патруль на снегоходах.

Также расставят вешки со светоотражающими знаками, установлены плакаты в местах схода на лед. Мы просим не проводить в этой зоне никаких мероприятий. 200-метровая зона от кромки льда очень опасна.

Агабеков отметил, что на площадке работают геологи, которые берут пробы грунта, а для этого бурят скважины. Представитель проектной компании заверил, что на месте изысканий ведется постоянный экологический мониторинг.

Он заметил, что после работ по пробам грунта начнутся натурные испытания грунтов. Будет буриться свая, и по ней выполняться статические и динамические испытания. И после этого должно быть заключение от института — на какие грунты сажать сваи, на какую глубину. Известно, что у моста будет 28 опор.

Изыскательские работы на площадке планируют проводить до марта следующего года. После проведения экспертизы проекта рабочие смогут начать вбивать первые сваи моста.

Как сообщил журналистам руководитель подразделения АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург» Виктор Алексеев, подготовительные мероприятия для испытаний в акватории включают устройство технологических площадок, строительство временного моста с левого берега Волги, аренду флота, обустройство барж, изготовление и установку стендов, погружение анкерных свай.

- В данный момент вы видите подготовительные мероприятия для организации доступа изыскателей к проведению испытаний в акватории для сборки стендов. Это значит, что техника, которая будет проводить испытания, должна получить доступ к акватории реки. В период навигации мы провели комплекс изыскательских работ, поэтому инженерных сложностей я не вижу, — сказал он.

Весь межнавигационный период по воде будут поставлять необходимые материалы для проведения испытаний, подчеркнул Алексеев.

По его словам, технология строительства моста пока прорабатывается, обсуждаются различные варианты.

Миндортранс республики сегодня организовал пресс-тур для представителей СМИ в Лаишевский район, где возле базы отдыха «Актер» планируется возвести мост через Волгу в составе автомагистрали М12 Москва — Казань, которую планируют построить к 2024 году. Ожидается, что трасса пройдет по территории пяти районов республики. Общая протяженность автодороги составит 729 км, в том числе 142 км — в Татарстане.