Если днем автобусы еще хоть как-то ходят, то вот вечером они пропадают совсем - жалуются жители Нижнекамска. Транспортная реформа, вроде, привнесла плюсы, но минусов еще хватает.
Некоторые маршруты, такие как «пятёрка» и «десятка», ждать приходится долго. На носу зима, но людям все равно придется мерзнуть, а после семи часов вечера искать альтернативу: добираться от пункта «А» до пункта «Б» либо пешком, либо на такси.
Горожане считают, что оптимальное время для последнего рейса маршрутки – 22 часа. Люди говорят, что в это жизнь в городе еще кипит.
Положительные сдвиги все же есть, говорит начальник транспортного отдела Александр Крук. Время ожидания автобуса на остановке сократилось. Лучше всех работают 25-й, 56-й и 59-й маршруты, где самый большой пассажиропоток и на линию каждый день выходит по 9 автобусов. С другими проблемы есть, этот факт Крук не оспаривает. Проверять работу транспорта приходится лично. Он садится на разные маршруты и ездит по городу. Автобусы действительно ходят максимум до восьми часов вечера, говорит чиновник.
Водителей поначалу вроде бы набрали, говорит начальник транспортного отдела, но большая их часть пересела на вахты. Основная масса оставшихся водителей – пенсионеры. Нехватка кадров актуальна не только в Нижнекамске, подчеркивает руководитель.
В ближайшее время автобусы до 22:00 ходить точно не будут, об этом заявили в транспортном отделе. Для того, чтобы увеличить время их курсирования, нужно закрыть брешь с кадрами: набрать как минимум еще 23 водителей, а в идеале - 50.
