25 июля в рамках «Правительственного часа» с участием министра транспорта РФ Виталия Савельева и депутата Государственной Думы Айдара Метшина подняли острый вопрос о необходимости комплексного развития всех составляющих транспортной отрасли.

Особое внимание уделили наземному городскому электрическому транспорту.

Айдар Метшин спросил, может ли министерство включить в программу финансирования небольшие по численности населения промышленные моногорода, для которых развитие электрического транспорта крайне важно.

Директор «Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта» Сергей Семенов в своем ответе напомнил о запущенной в 10 субъектах РФ программе развития электротранспорта. Она работает по концессионной модели. Этот механизм с привлечением частных инвестиций не будет универсальным, поскольку все города России обладают разной бюджетной обеспеченностью.

 «В настоящее время мы разрабатываем программу по развитию городского электротранспорта. Уже завершена инвентаризация всех 135 предприятий городского электротранспорта и ведется разработка этого документа», - сказал директор Сергей Семенов.

В свою очередь, председатель Государственной Думы Вячеслав Володин обратил внимание коллег на отсутствие государственной политики в области транспорта. Он обозначил, что в вопросе модернизации электротранспорта и инфраструктуры не нужно опираться только на частные инвестиции, потому что это приведет к большим проблемам и отразится на пассажирах.

Спикер призвал представителей министерства представить свое видение поддержки регионов с тем, чтобы обновить парк электротранспорта и не перейти на бизнес-отношения.