Госавтоинспекция отмечает 90-летие. С появлением в начале XX века на дорогах городов транспортного движения, возникла и потребность в тех, кто за этим трафиком будет следить и обеспечивать его безопасность. Нижнекамский отдел госавтоинспекции был основан в 1966 году.
Руки до сих пор помнят. Фоат Набиев, как и 40 лет назад виртуозно обращается с жезлом инспектора ГАИ. Раньше этот инструмент был главным символом дорожной полиции. Многие сотрудники делали их вручную.

В музее УВД есть отдельный стенд с архивными фотографиями нижнекамского отдела ГАИ. На этом снимке 1979 год, два инспектора, Фоат Набиев и Шамиль Фаттахов, проверяют документы у участников дорожного движения.

По воспоминаниям ветеранов, служба в 60-х, 70-х годах была непростой, штат инспекторов был небольшой, и им часто приходилось выходить на службу ночью или в выходные дни. Участвовать в оперативных мероприятиях уголовного розыска и даже выполнять коммунальные задачи в гололёд.
За плечами ветеранов — тысячи спасенных жизней. Они строили систему с нуля. Им не нужны были камеры, чтобы увидеть нарушителя — они чуяли опасность за версту. Но время берет свое, и на смену интуиции приходит точный расчет.
Сейчас на вооружении госавтоинспекции тысячи камер видеонаблюдения высокой точности. Дороги города как на ладони. По номерам можно отследить любой автомобиль, узнать его местоположение и направить туда экипаж.
Современно оборудован и отдел технического надзора. Там трудится ветеран службы, ныне эксперт Сергей Цыбин. Начав свой путь рядовым инспектором, он прошел все ступени служебной лестницы и долгие годы руководил станцией технического осмотра. Именно он выдавал первые талоны ТО, те самые красовавшиеся на лобовых стёклах. Служба здесь — это не просто контроль за исправностью машин. Это ответственность за жизни тысяч людей.
Сейчас деятельность инспекторов дорожного движения тесно связана с высокими технологиями. На их вооружении современные гаджеты, автомобили и двухколёсный транспорт. При этом во все времена неизменным качествами любого сотрудника были и остаются — отзывчивость, человечность и доблесть.
Сменяются поколения, ветераны делятся знаниями с молодыми сотрудниками, дают наставления. Многолетний опыт и новые практики позволили повысить уровень безопасности на дорогах.
90 лет — это не просто дата в отчете. Это миллионы остановленных нарушений, тысячи возвращенных домой отцов и матерей, детей и пожилых. Технологии меняются, форма становится современнее, но суть остается прежней: пока есть дорога — есть и те, кто её охраняет.
Алмаз Кашаев
MAX